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公路声屏障的简单介绍

发布日期:2019-03-26 总浏览:

  公路声屏障首要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是声屏障的首要受力构件,它经过螺栓或焊接固定在路途防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声板是首要的隔声吸声构件,廉价的公路声屏障厂家,它经过高强绷簧卡子将其固定在H型立柱槽内,构成声屏障。



  声屏障的规划已较为充分地考虑了高架高速路途、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的碰击安全和全天候的露天防腐问题,它外形美观大方,公路声屏障标准尺度,制造精美,运送、装置便利,造价低,运用寿命长,特别适用于高架高速路途和城市轻轨、地铁的防噪声运用,是现代化城市最理想的隔声降噪设备。


  装置在户外的公路声屏障的噪声衰减量即其下降噪声的效果与声源的类型和噪声的频谱特性、声屏障的长度和高度及其与声源和接纳者之间的相对方位等许多要素有关,公路声屏障,因而声屏障的衰减量想用一个公式进行计算是很困难的。下面将介绍一种声屏障衰减量的近似估量办法。


  依据声波频率500Hz的点声源,公路声屏障高度在声源和接纳点之间视野以上1.5m和3.0m时的衰减量。可知,衰减曲线适用于:声源S和接纳点R到声屏障B的间隔r和d均大于声屏障的高度h;声源到声屏障的间隔r比接纳点到声屏障的间隔d要大地多。


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