高速公路声屏障的的设立可以有用的下降噪音分贝，防止呈现噪音扰民的现象。做到走大众路线的政策。切实为大众自身利益考虑。新建高速公路为了遵循党的走可持续发展道路的政策，对在建高速均进行在建《高速公路环境影响报告书》。
一般环境报告中都会依据实际勘察在建高速的沿线灵敏点，一般均为居民区。依据预测一般灵敏点在高速公路运营期间噪音都会超支。所以必须要采纳降噪措施。高速公路声屏障的的设立可以有用的下降噪音分贝，防止呈现噪音扰民的现象。做到走大众路线的政策。切实为大众自身利益考虑。
依据《声环境质量标准》（GB3096-2008）一般公路灵敏点乡村区域在距离高速公路35米以内一般依照4A类标准规划。平常昼间噪音70dB左右，夜间55左dB右。公路外35米至200米区间一般依照2类标准规划，均匀昼间噪音60dB左右，夜间50dB左右。其他区域一般昼间为55dB,夜间为45dB.依据以上标准规划院规划不同标准的声屏障。
