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为什么能够利用声屏障减噪

发布日期:2020-10-31 总浏览:

    主要用于公路声屏障复合、高架路途、城市轻轨、地铁等交通噪声的市政设备降噪,操控交通噪声对城市附近的影响,也可用于工厂等降噪降噪。声屏障分为纯隔声反射声屏障和复合吸声隔声屏障,隔声作用更好。



    大多数声屏障是由吸声和隔声的组合制成的,其特征在于有针对性地操控路途噪声的产生和传输特性。如轿车与路途摩擦或机车和钢轨摩擦在路面的底部,声响经过上屏的衍射特性,因而在设计中采用吸声、隔声结构,能有用减弱噪声的衍射。


    在隔音板的中间使用透明反射隔音板,能够有用地中止声波的传达路径。它还为司机和居民提供了宽广的环境景观。在建筑声学领域,混响时间和室内声学环境是经过声学管理来操控的,以满足场馆的要求。


    当声波在传达过程中遇到声屏障时,会产生三种现象:反射、透射和衍射。一般,屏障能够避免直接声响的传达,并使传输声衰减满足,而且传输声响的影响能够忽略不计。因而,声屏障的隔声作用能够经过降噪来表示。


    在源和接收器之间插入一个声屏障,一个无限的声波屏障只能在曩昔的障碍物上方衍射,并构成一个声响阴影,之后就像光被物体遮挡并构成阴影。在这种声影区,人们能够感觉到噪声明显减少,这就是声屏障的降噪作用。


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