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设计安装火车站隔声屏障应考虑哪些原则

发布日期:2021-03-21 总浏览:

    火车站隔声屏障的结构:火车站隔声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是隔声屏障的主要受力构件,它经过螺栓或焊接固定在路途防撞墙或轨迹边的预埋钢板上;吸隔声板是主要的隔声降低噪音构件,它经过高强绷簧卡子将其固定在H型立柱槽内,构成隔声屏障。那么火车站     隔声屏障规划装置应考虑哪些原则呢?下面小编细细道来!

    火车站隔声屏障分为百叶声屏障,微孔声屏障,工厂隔音屏障,路途隔音屏障,大多数的声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品,该型产品的特点是对路途噪声的发生和传递特征有针对性地控制。如汽车与路途冲突声或机车与轨迹冲突声在路途下部,声响有经过屏体上部绕射的特征,所以在规划上选用上下吸声,中间隔声的结构,这样可以有效地减弱噪声的绕射;声屏障的中间运用透明的反射型隔声板,能有效地中断声波的传达途径;一起也为司机和居民提供一个开阔的视野环境。


    铁路隔声屏障除了要考虑一般隔声屏障规划装置的因素,杰出隔声屏障与环境生态调和的规划理念,强调景观可持续发展,使景观规划赋予声屏障更深的文明内在。对铁路声屏障的规划理念,计划形式、资料选用现状进行了剖析,并对铁路声屏障景观规划从景观规划原则、外观规划、资料的挑选、颜色的挑选、与周围景观的和谐与过渡五个方面提出了一些考虑。


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