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高速公路隔音墙的基本性能

发布日期:2021-06-26 总浏览:

    高速公路隔音墙高速公路隔音墙便是用在高速两边或则一侧的吸音墙体,由面密度的墙或板组成,有多种款式,直立性、弧形(大弧形、小弧形顶部弧形等)、折角型,还有封锁式,倾斜式等等。高速隔音墙的作用便是削弱高速公路上轿车噪音,减少对高速路四周居民影响,普通合理高速隔音墙降低抵达8-15分贝。



    高速速公路隔音墙装置在公路两旁的桁架上,由阻隔箱、衔接件和紧固件构成。隔音箱由π形箱体、百叶窗面板、填充吸音材料及上下两头的封头构成。高速公路上的噪音大局部由百叶窗进入,被吸音填充材料吸收,故高速公路自城区穿过也能抵达噪音环保请求的指标。隔音墙的面板、箱体采取防锈措施,使其美观、经用。


    从降噪机理视点,高速隔音墙材料可分为反射材料、吸声材料和""柔性""材料3种。反射型声屏障是基于从固体表面简单反射的原理,这种高速隔音墙有必定的缺陷,即关于在马路另一侧的灵活点是毫无用途的,噪声由于反射,以更大的强度传播到路途的另一侧。


    声屏障表面运用吸声材料可以进步声屏障刺进损失。在车道内侧设置吸声材料将使抵达其表面的反射声有所降落,当两边声屏障之间的间隔不大时,可降低该""狭弄""内的""半混响""声级。从高速公路隔音墙材料质地的视点,可分为混凝土类、砖石类、木材类、塑料有机玻璃类、金属板类(钢或铝钢混合构造、铝),如今主要是以金属板类隔音墙为主导设计。


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